新闻稿代写作案例|紫光展锐从芯到云智化车载前装市场

2021-11-03 16:57
来源：作者：笔走偏锋浏览量：387次

全球首款Cat.1bis物联网芯片平台面世，紫光展锐从芯到云智化车载前装市场

Cat. 1模块赋能车载前装市场，紫光展锐引动无线通信技术落地

9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会上，搭载有方科技Cat.1无线通信模块的N58正式落地，作为基于紫光展锐春藤8910DM的业内首款国产Cat.1模块，Cat.1无线通信模块与奇瑞第二代捷途的联袂组合，预示着紫光展锐芯片在国内汽车智能化和网联化中得以普及，从芯到云，紫光展锐芯片规模应用时代开启。本文来自偏锋网络新闻稿代写作案例。

此次亮相的奇瑞第二代捷途搭载的T-box由中移物联、有方科技共同合作研发。紫光展锐此次联袂奇瑞第二代捷途并将芯片平台应用到车载前装市场，主要源自以有方科技的N58为载体，作为目前国内目前唯一一款在车载前装市场成功商用的Cat.1无线通信模块，有方科技Cat.1明星产品N58早于2019年就成功面试，其在车载前装市场中的广泛应用，可为车联网领域的相关客户带来更多价值。

有方N58模块内置的紫光展锐春藤8910DM芯片平台，是全球首款Cat.1bis物联网芯片平台。从产品性价比层面而言，N58模块相比较Cat.4成本优势更为明显，其pin2pin兼容有方Cat.4模块N720的特性，在客户需要升级Cat.1为Cat.4时，N58模块可轻松帮助客户在不改动硬件的前提下，平滑完成切换。本文来自偏锋网络新闻稿代写作案例。

随着互联网技术的快速普及和推广，网联化和智能化较市售车型对无线通信的需求更为广泛。在汽车智能化、网联化和共享化趋势下，稳定可靠的无线通信所带来的价值不言而喻。有方N58模块最具有特色的是，其兼顾4G时代、5G时代、4G向5G时代的过渡要求，有方N58模块使用的是当今中国甚至全球覆盖范围最广的LTE网络，支持关键地区的主流频段，在紫光展锐春藤8910DM芯片平台技术优势的辅助下，可为使用者提供稳定完善的通信保障，其通信服务并非仅限国内，而是可覆盖全球范围内。而Cat.1作为4G基础级别的网络，能够在满足通信实时性和移动性需求的前提下，以更低的成本实现汽车联网功能。本文来自偏锋网络新闻稿代写作案例。

随着紫光展锐春藤8910DM芯片平台功能的拓展，搭载有方科技Cat.1无线通信模块的N58模块在车载领域应用范围将更为广泛，比如LTE Cat.1下行速率可达到10 Mbps，可以满足汽车远程诊断查询、车身控制、安防服务、互联网应用、远程升级等多数车联网应用，进一步提升汽车的客户价值。

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本文来自偏锋网络部

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